二战，全称第二次世界大战，是20世纪最大的全球军事冲突，跨越了整个欧洲陆地，延伸至亚洲的广阔土地，乃至远至太平洋的岛屿。它不仅重新划分了世界的力量版图，也催生了一系列新的国际组织和协会的成立，而航海协会的诞生便是其中之一。
在二战时期，全球的海上运输线路遭到了严重的威胁。无论是轴心国家还是盟军，都试图通过封锁海路、海上封锁等策略来削弱对方的物资供应，这使得国际贸易和物资运输面临巨大挑战。在这种背景下，急需一个强有力的国际性组织来保护航海安全，确保船只和货物能在战火纷扰的环境中安全通行，由此，航海协会应运而生。
随着战争的持续，各国对原材料、食物、燃料和武器等物资的需求量急剧增加，船只作为运输这些物资的主要手段，其安全性成为了各国所共同关注的问题。无数的船只在护送物资的过程中被敌方的潜艇或战机攻击，造成巨大的人员和物资损失。保障航线的安全对于战争的胜利至关重要。
航海协会在成立初期便明确了自己的几项核心职能：一是协调各国海军对商船的护航工作，以减少被敌军攻击的风险；二是收集和分享航线安全信息，包括敌军动态、海象变化等，以供船只在航行中参考；三是为受损船只提供救援服务，包括救生、修船等。随着时间的推移，航海协会的功能和影响力不断扩大，成员国家也越来越多。
航海协会的建立极大地提升了二战期间盟军及其它国家的海上物资运输效率与安全性，被视为是战争胜利的重要因素之一。协会的存在也加强了不同国家之间的合作与信任，为战后国际组织的形成和世界秩序的重建提供了模板。
协会的运作并非没有挑战。如何平衡成员国之间的利益、如何应对成员国之外的威胁、如何解决信息共享时的安全问题等，都是航海协会不得不面对的难题。随着战争的终结和全球格局的变化，航海协会的角色和功能也在不断地调整和转变中。
二战不仅是一场军事上的对抗，它也深刻地影响了国际政治、经济以及文化的方方面面。航海协会的成立便是在这样的大背景下，为了解决战时海上运输的安全问题而诞生的产物。虽然随着战争的结束，它的某些职能和作用发生了变化，但作为一个在危机中促进国际合作、维护全球航运安全的典范，航海协会的历史意义与影响是不可磨灭的。这份来之不易的合作与和平的精神，值得我们每一个人去珍惜和继承。
